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Motorrad News - Neuvorstellungen - Hyosung GT 650iR Sport und GT 650i Naked

Home / Motorrad News > Neuvorstellungen > Hyosung GT 650iR Sport und GT 650i Naked

01.05.2009

Hyosung GT 650iR Sport und GT 650i Naked

Die 650ccm Klasse von Hyosung: Imposante Maschinen zum Frühjahrs-Aktionspreis

Weiden, April 2009. Auf den stark umkämpften Motorradmarkt hat der größte korea-nische Motorradhersteller Hyosung die passende Antwort parat: Moderne Technik und starke Leistung zum günstigen Preis. Deshalb kann sich Hyosung in der 650ccm Klasse mit seinem Sportler GT 650iR und dem Naked Bike GT 650i bestens behaupten. Denn beide Modelle der GT 650-Reihe zeichnen sich nicht nur durch starke Performance, leichtes Handling und modernes Design aus, sondern auch durch einen sehr guten Preis.

GT 650iR Sport
Die GT 650iR mit moderner Einspritzung ist ein Supersportler mit Touring-Qualitäten im Top-Design. Die Abkürzung GT steht für „Gran Turismo“ als Anspielung auf „großartiges Reisen“. Das Kürzel hat seine Berechtigung, da das Gran-Turismo-Bike mit einer starken Performance dank der V2-Zylinder mit Vier-Ventil-Technik beeindruckt und Supersport-Feeling inklusive hervorragender Touring-Fahreigenschaften liefert. So sorgt das gut abgestimmte sportliche Fahrwerk mit einer hydraulischen Doppelscheibenbremse vorne mit Zweikolben-Bremsanlage und einer hydraulischen Scheibenbremse hinten für ein sicheres Fahrgefühl auf der Straße oder auf Alpenpässen. Der kraftvolle V2-Motor mit 60 kW (82 PS) Leistung bietet ein hohes Drehmoment, beschleunigt durchzugsstark und gleichmäßig auch im unteren Drehzahlbereich und ermöglicht einen Topspeed von 219 km/h. Das Kürzel R steht bei den Koreanern übrigens für Vollverkleidung – damit hat die GT 650iR auch bei hohen Geschwindigkeiten die benötigte Laufruhe und liegt sehr ruhig und stabil. So überzeugt sie auf Autobahnen durch sehr guten Windschutz und gute Ergonomie genauso wie auf Landstraßen durch Spurtreue und die komfortable Fahrwerksabstimmung mit bequemer Sitzposition. Vor allem auf kurvigen Straßen besticht der Supersportler durch das leichte und präzise Handling ohne großen Kraftaufwand. Der tiefe Schwerpunkt sorgt für gutes Kurvenfeeling in den Bergen und ermöglicht in Verbindung mit dem V2-Motor in jedem Drehzahlbereich eine sportliche Performance. Die
GT 650iR hat zudem einen sehr sparsamen Benzinverbrauch von unter 6 Litern. Besonders praktisch: Bremshebel und Fußrasten sind einstellbar. Das Cockpit ist modern konstruiert und verfügt über ein übersichtliches Digital/Analog-Informationsdisplay mit allen wichtigen Detail-Infos. Die GT 650iR mit Einspritzung ist für einen sehr günstigen Preis von 5.870,- Euro
(5.970,- Euro im Design „Water Decal“) erhältlich. Der Supersportler wird für Einsteiger auch
als 34 PS-Version oder als 125ccm-Modell mit 15 PS (10,9 kW) angeboten.

Quelle:http://www.

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